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油气混输螺杆泵的由来及其复杂技术原理

2019-06-19

世界经济的发展,各国对石油和天然气的需求与日俱增。随着科技的进步,石油和天然气的开采工艺不断革新。油气混输是石油天然气开采工艺中的一个重要组成部分。油气集输是指石油和天然气从井口出来后用人为的方法把它们集合和输送。从工艺上可分为石油天然气分别集输和混合集输两大类。这种混输工艺始于60年代,由此提出了油气混输泵的技术。最开始几十年来对油气混输泵的研究开发一直是发达国家热门的课题,但是从七八时代开始,发展中国家也已经开始研究油气混输泵,比如我们中国,目前国内的油气混输泵多采用螺杆泵,其技术已经很成熟,恒盛泵业始建于1973年,80年代初期,恒盛泵业开始接触油田业务,油田开采离不开油气混输泵的这个枢纽。也是那个时候开始研究油气混输螺杆泵,并向国内油田提供油气混输泵设备。

恒盛泵业混输泵型号是2W.H油气混输螺杆泵系列,它有什么特殊结构能输送油气混合物呢?

1、该型泵采用两端吸入的双吸式结构,螺杆两端处于同一压力腔中, 轴向力可以自行平衡。  

2、两端轴承采用外装式泵,单独润滑油润滑,不与介质接触,因而不受输送介质润滑性及腐蚀性的影响。

3、两螺杆用一对同步齿轮驱动,螺杆齿面并不接触,而留有微小间隙,介质中的微小杂质并不能对螺杆齿面产生直接的磨损。

4、该型泵采用两端吸入的双吸式结构,螺杆两端处于同一压力腔中,轴向力可以自行平衡。  

5、两端轴承采用外装式泵,单独润滑油润滑,不与介质接触,因而不受输送介质润滑性及腐蚀性的影响。

 6、两螺杆用一对同步齿轮驱动,螺杆齿面并不接触,而留有微小间隙,介质中的微小杂质并不能对螺杆齿面产生直接的磨损。

7、泵体内腔采用特殊设计,保证停泵时候泵内有足够的液体介质,即使在吸入管路内出入100%的气体状态下,泵仍然有良好的稳定运行能力。

油气混输螺杆泵的工作原理:

泵体两端为吸入口,中间为排出口。泵体内装有衬套,衬套中放置两根平行的螺杆,分别为主动螺杆和从动螺杆。由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬套内壁的紧密配合,在泵的吸入口和排出口之间,就会被分隔成一个或多个密封空腔。当主动螺杆为顺时针方向旋转(从轴伸端看泵)时,随着螺杆的转动和啮合,这些密封空腔连续向前移动,在泵的吸入端不断形成真空,吸入液体。液体随密封腔沿螺杆轴向连续地推移前进,至排出端形成压力排出,从而实现输送液体的目的。

随着人们的不停开采,地层情况发生了很大的变化,我国大庆油田就是含腊量、含硫量、凝固点高的所谓三高油田。新疆克拉玛依油田、辽宁辽河油田、河南南阳油田的原油特别稠,粘度高达(200~2000)×10-6m2/s。而新疆吐哈油田有些油井的原油是白色透明原油,可直接用来开汽车。不同的工况条件使用的油气混输螺杆泵的泵型也有不同。

随着时间的推移,地层情况发生了很大的变化。有的压力下降很多,有的气量日益减少,有的油气中含水量大增,给混输泵提出了必须输送油气水三相的所谓多相泵的技术要求。目前恒盛泵业研发的油气混输螺杆泵已由单台式生产走向模块集成化拓展,在成功研制石油装备系列往复式注水泵撬块基础上,先后承揽了海洋平台降回压改造工程输送撬块,在海洋石油油气输送、地下注液技术环节上实现新的突破。


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